Re: Автоистории, Истории которые произошли с вами или с вашими знакомыми.

[Julia45]

Полезно

[Admin]

Как повышается мощность двигателя без Вашего желания.

История эта произошла в далеком 2005 году. Что подвигло меня к его написанию – не знаю, наверное, наш разговор с приятелем. Как бы там ни было, но это уже история.

Так вот, произошло это, как я уже писал, в 2005 году, когда граждане России перестали платить транспортный налог в ГИБДД, и данная организация передало право взимать этот самый налог, в налоговую службу. В то время я ездил по дорогам нашей Родины на банальной и прославленной «Копейке». И вот в один прекрасный день, я, как и многие граждане России, получил уведомление от налоговой службы, об оплате транспортного налога, в размере 320 руб. Попробовал подсчитать в уме - не сходится. Взял калькулятор, произвел действия – опять неудача. Что за чертовщина? Вcю свою сознательную водительскую жизнь я знал, что ВАЗ-2101 имеет мощность 58.8 л.с. Не трудно подсчитать, даже на пальцах, зная, что 1 л.с стоит 5 рублей, то сие удовольствие стоит 295 руб., ну почти 295 руб. Ну думаю, ладно – разберемся, и ухожу на работу. Но на работе меня удивили еще больше. Мне, мой коллега рассказал, что ему пришло точно такое же извещение, правда, на его транспортное средство (ТС), а у него мотоцикл без люльки, ЯВА-350. Когда он рассказывал, у него глаза становились как у филина, круглыми и большими. В извещении у него стояла цифра 500 руб. Целых 500 руб. за 27 л.с.!!!! Чего уж там мои 320 руб. на фоне эдакого зверюги в 100 л.с.!!! «Теперь ты можешь гордиться за сие мощное творение» - сказал я. Но мой восторг с примесью юмора, он не оценил.
На другой день я решил разобраться с этим «финансовым документом» поехав в эту самую налоговую службу. В кабинете инспектора, в лице красивой брюнетки, я узнал, что эти данные они получили из МРЭО, и что именно там мне нужно искать данные характеристики к моему авто. И поскольку это заведение находилось в двух минутах езды от моего дома, я наведался и в эту контору. К моему глубокому разочарованию, в кабинете у инспектора МРЭО уже не было красивой блондинки, но там был капитан, добротного телосложения, и мне ничего не оставалось, как попытаться извлечь из этого накопителя информации, интересующие меня сведения. Сколько я его не пытал, но получить ясный ответ от него, как моя чистая «Копейка» превратилась в ВАЗ-21013, я не смог. Вcе мои ухищрения были тщетны, столкнувшись с неприступностью инспектора. О Боже! Велики твои дела, создав такое чудо природы! Около часа длился мой приступ этого бастиона, все было безрезультатно. Я уже было отчаялся своими неудачами в покорении этой вершины и уже решил пойти на попятную, и тут меня черт дернул его спросить в последний раз. Тайну он, мне, конечно же не выложил, но дал совет, съездить в Автоэкспертное Бюро, что бы там определили тип моего авто и его мощность. Ну, хоть на этом спасибо. Покинул я этого инспектора, оставшись каждый при своем.
Прошла неделя, выдалось свободное время, дай думаю съезжу, в это самое автоэкспертное бюро(АЭБ). Приехал. Захожу в помещение, напоминающее маленький учебный класс. Там стоит несколько столов, как в классах, за одним из которых и восседал мужчина, небольшого росточка, лет эдак 55. Поинтересовавшись о целях моего визита и получив мой ответ, он достал из своего портфеля талмуд, толщиной с библию, да и возраст этой книженции, судя по ее потертости, того же времени, он изрек: «ВАЗ-2101, имеет мощность двигателя 64 л.с.». Так же, он может мне дать документ на эти самые параметры. Теперь же, у меня были глаза, как у моего коллеги по работе и судя по тому, что он взглянув на меня открыл рот, вид моего лица его явно обеспокоил. Придя в себя, я поинтересовался, где он раздобыл сие уникальное издание, и в каком году он окончил то учебное заведение, где учат этому бреду. Так же я поинтересовался, не написано ли там, что-нибудь, про колесницы фараонов. На кой ляд мне его бумажка с 64 л.с., коли мне уведомление пришло на 320 рублей?! Короче ушел я от него.
Прошло немного времени, не помню сколько точно, что-то около месяца, я как-то проезжал мимо этого пресловутого АЭБ. Думаю, дай заеду, еще раз попытаю счастье и с играю в эту русскую рулетку, а вдруг, да повезет!. Захожу, этого деда нету, но есть двое молодых мужчин, к одному из которых я и обратился с наболевшим вопросом. Тот быстренько нашел страницу, в своей книжице, более свежего выпуска, и на радость моим ушам и сердцу сказал, что ВАЗ-2101 действительно имеет двигатель мощностью 58.7 л.с. и что ему нужно осмотреть машину, а именно двигатель, что бы выдать свидетельство. Ну думаю, свершилось. Это я удачно попал. Я его переспросил на всякий случай, что у меня уже была беседа с его коллегой и о его результатах. На что он мне ответил, что мол у его коллеги свои источники информации, а у него свои. Если честно, то я был не мало удивлен услышанным, но не решился разогревать обстановку и предусмотрительно промолчал. Выйдя из помещения, мы проследовали к моему скакуну, который красовался неподалеку. Я открыл капот и предоставил ему свободу действиям. Минут пять он тупо и безмолвно просто смотрел на двигатель. Я подумал что он был в замешательстве от увиденного. Двигатель был чист и покрашен, как и все машинное отделение. Я был горд за нее, ведь было проделано очень много работы, кроме подкапотного пространства. Я полностью отремонтировал и покрасил кузов, была заменена отделка салона, электрическая часть была заменена на шестерочную и в дополнение к этому, в ней находились дополнительные гаджеты. Но наш эксперт продолжал молчать и смотреть. После продолжительного молчания, он произнес … нет, он не произнес, он сразил меня наповал своим вопросом. «Как я определю, что это двигатель ВАЗ-2101?» Теперь я стоял с открытым ртом, и хлопая глупо глазами. Не знаю как долго я так стоял, но когда я вышел из этого оцепенения, я смог только произнести: «А я туда попал на прием?». Я к кому обратился за помощью? Это АЭБ или ЖЭУ с сантехниками? И он опять тупо упулился на двигатель. Не прошло и пяти минут как он выкрикнул умопомрачительные слова, глядя на головку блока цилиндров: «Вот же написано, ВАЗ-21011», продолжая глядеть туда же и тыкать пальцем в надпись на головке блока цилиндров. Уже в этой классной комнате, я битый час ему объяснял, что с 1978 г. на всех моделях ВАЗ, устанавливаются унифицированные головки цилиндров от ВАЗ-21011 и что по головке БЦ не определяют мощность двигателя, а только по БЦ. Но все было тщетно. Потом я понял почему, он не мог просто со мной согласиться, ведь тогда ему снова нужно будет определять тип двигателя. Но его «винчестер» на плечах этой информацией, не обладал. На этом мы и разошлись.
Мне наверное точно нужно к психиатру, поскольку мне захотелось мазохизма, впрыснуть так сказать, адреналин в топку. Несколько минут поездки на авто и я снова в этом чудном цирке, со знаменитыми, правда не на весь мир, и даже всю Россию клоунами. На этот раз в конторе никого не оказалось, она была пуста. Решив покинуть заведение, я пошел к выходу, там-то я и наткнулся на входящего старичка. Расспросив что я хотел и получив от меня объяснения, мы быстро оказались у моего коня с поднятым капотом. Дедулька достал дистанционное зеркало, быстренько осмотрел блок цилиндров и через пять минут у меня на руках было заключение от Автоэкспертного Бюро, что я обладатель автомобиля ВАЗ-2101 с мощностью двигателя 58.8 л.с. Но настроение у меня было не айс, ведь я ехал не за этим документом, а за порцией адреналина. Так, не солоно хлебавши, я и убрался восвояси, с долгожданным документом, но в нехорошем настроении.
Потом была история с налоговой, но это уже совсем другая история.